Послови одржавања ваздухопловних возила

Преглед садржаја:

Anonim

Одржавање авиона спремног за лет захтијева велику подршку на терену. Иако су техничари који служе авионима важни, ваздухопловство се ослања и на техничаре да сервисирају копнена возила која су потребна за успјех мисије. Да ли су возила потребна за изградњу нове траке за слијетање или за пуњење зракоплова прије полијетања, одговорност за одржавање ових копнених возила оперативно пада на ангажирано особље са или одржавањем опреме за возила и возила, ВВЕМ или специјалним сервисима за одржавање возила.

$config[code] not found

Специјалиста за одржавање возила и возила

Особље ваздухопловства са овом оцјеном поправља и одржава разне копнене возила, укључујући камионе, виличаре, тракторе, гредере, дизалице и возила која се користе за вучу или сервис зракоплова. Стручњаци ВВЕМ-а раде и на дизел и бензинске моторе, као и на друге компоненте возила, као што су електрични системи, кочнице, мењачи и системи за гријање и хлађење. Специјалисти су обучени да обављају рутинско одржавање као и поправке. Након завршеног основног, који траје око два мјесеца, кандидати похађају техничку обуку у Порт Хуенеме, Калифорнија, 79 дана како би научили вјештине потребне за тај посао.

Специјалиста за одржавање возила

Специјалисти за одржавање специјалних возила обезбеђују одржавање и поправку копнених возила која се користе за подршку мисијама у лету, укључујући возила за сударе и ватру и камионе за пуњење горива. Особље са овим рејтингом постају стручњаци за дизел и бензинске моторе, хидрауличне системе, кочнице, електричне системе, суспензије и друге компоненте додељених возила. Кандидати прво заврше основну војну обуку од отприлике два мјесеца, а затим похађају техничку обуку у Порт Хуенеме, Калифорнија, која траје између 79 и 86 дана за ову специјалност.

Видео дана

Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам Саплинг

Квалификације

Да би се пријавили у ваздухопловство, кандидати морају имати између 17 и 27 година старости. Они морају бити законити, стални становници Сједињених Држава или грађана САД-а.Кандидати морају бити матуранти или су стекли ГЕД и 15 или више бодова. Сви кандидати морају положити физички преглед, психолошки преглед и провјеру. Осим тога, прије добијања уговора о упису, кандидати морају преузети АСВАБ, серију тестова који мјере знање кандидата из математике и језика. Тестови помажу да се предвиди да ли кандидати имају способност да успију у одабраном послу.

Плати

Војна плата је стандардизована и базирана на времену у служби и рангу. Иако само регрутер може да саветује о почетном рангу од случаја до случаја, већина анкетара почиње као ваздухоплов са платном оценом Е-1. Од 2013. године, основна плата за прва четири мјесеца рада је 1.402,20 $ мјесечно за Е-1. Плата се повећава на 1.516,20 долара мјесечно након четири мјесеца. По промовисању у платни разред Е-2, основна плата се повећава на $ 1699,80 месечно. Смештај и храна су опремљени за војно особље које живи у бази, а ако живе од базе, примају исплате за ове трошкове. Износ ових накнада варира од ранга, величине породице и локације. За ангажовано особље, дозвола за храну креће се од 352.27 до 1.100 долара месечно. Месечна накнада за становање износи 487,20 долара без зависних чланова и 649,20 долара са члановима породице. Чланови службе такође могу да се квалификују за додатне специјалне исплате или додатке.