Пошиљатељи поштанских услуга су дефинисани као градски превозници или рурални превозници. Први обично примају возила из Поштанске службе; потоњи морају да користе сопствена возила и онда им се надокнађује. Оба типа, међутим, имају исте дужности у испоруци и прикупљању поште на прописаним рутама, прикупљању новца за ЦОД или накнадама за поштарину, и добијање потписаних рачуна за регистровану или овјерену пошту. Плате за сеоске превознике зависе од њихове локације.
$config[code] not foundКвалификације
Сеоски превозници не захтијевају специфично образовање за квалификацију. Међутим, они морају имати солидне вјештине комуникације на енглеском језику, имати најмање 18 година и бити држављани САД-а или странци са сталним боравком. Они морају положити писмени испит којим се провјерава њихова способност да провјеравају имена и бројеве и да памте процедуре поште. Када буду прихваћени, морају проћи физички преглед, тест дроге и провјеру. Могуће је да ће бити потребна евиденција о чистој вожњи, као и пролазак на путу. Појединци могу почети као носиоци пре него што пређу на статус пуног радног времена. Послови се попуњавају само када се појаве слободна радна мјеста.
Радни однос
Просјечни поштански оператер зарађује просјечно 24,16 долара по сату, или 50,250 долара годишње од маја 2010. године, према подацима Завода за статистику рада. Највећи број радних места за градске превознике је у областима високог становништва као што су Њујорк, Лос Анђелес и Чикаго. Најбоље могућности за запошљавање руралних превозника су у Канзасу и Доњем полуострву Мичигена, које такође имају релативно високу популацију у поређењу са другим руралним подручјима. Плате у оба ова региона износе 22,21 долара по сату, или 46,200 долара годишње. Највише плаћене области су у југозападном Виомингу, са доласком од 25,26 долара по сату, или 52,550 долара годишње; северно-централни Колорадо, 24,77 долара по сату, или 51,250 долара годишње; и северни и западни-централни Нови Мексико, на 24,60 долара, или 51,160 долара годишње.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингПредности
Као део њихове надокнаде, рурални превозници добијају редовно повећање плата и плаћање прековременог рада. Они добијају здравствено осигурање, са већином трошкова покривених поштанском службом, као и основним животним осигурањем, што не захтијева никакве доприносе. Они такође могу да учествују у флексибилним потрошачким рачунима без пореза, како би платили трошкове здравствене заштите који нису покривени осигурањем. Превозници имају право на 10 празника, 13 до 25 дана одмора и 13 дана боловања годишње. Савезни програм пензионисања обезбеђује пензијско и инвалидско покриће када се рурални превозници повуку. Додатне опције за пензионисање укључују План штедње са одговарајућим доприносима, као и социјално осигурање.
Проспецтс
Завод за статистику рада не разматра изгледе за посао одвојено за руралне превознике. Међутим, он предвиђа мало или никакву промјену у могућностима за све носиоце поште од 2008. до 2018. године. То је због више фактора. Напредна технологија смањује вријеме потребно за сортирање поште, омогућујући пријевозницима да проведу више времена за испоруку. То повећава величину њихових рута и смањује потребу за превозницима. Осим тога, све више људи се пребацује на комуникацију е-поштом и интернетом и шаље мање писама. Они који желе да буду носиоци поште ће искусити оштру конкуренцију, јер кандидати превазилазе расположиве позиције. Најбоље могућности ће бити у областима високог раста становништва, гдје се очекује повећање поштанских услуга.
