Такси возачи зарађују само када им је аутомобил на путу, а са око 232.300 возача таксија и возача на послу у 2008. години, према америчком Заводу за статистику рада, који је једнак вожњи. Возачи са пуним радним временом свакодневно раде на 8- до 12-часовној смени. Просјечно путовање таксијем у САД, како је извијестио Сцхаллер Цонсултинг у јануару 2006. године, било је 5 миља, са временом чекања од 5 минута. Сцхаллер такође извештава да је у 2005. години 39 одсто укупне километраже таксија у Њујорку потрошено на путовање улицама.
$config[code] not foundПросечан број годишњих миља за такси у Њујорку
Према ПБС програму "Таки Дреамс", просечан број миља које је возио такси возач у Њујорку у смени од 12 сати је 180. Ако урадите једноставну математику, такси који ради пет дана у недељи би се повећао 46,800 миља за 52 недеље. Због тога што се неке кабине користе за двоструке смене, што значи да два возача деле исто возило у две 12-часовне смене, просечна кабина која се користи за подизање двоструких смена може да повећа 93.600 миља за годину или више.
Метро Таки у Денверу, Колорадо
Најављено од стране Метро Таки (метротакиденвер.цом), највећа такси компанија у Денверу има 492 кабине на цести, а кабине компаније у просјеку износе 70.000 миља годишње. У покушају смањења трошкова горива и емисије ЦО2, Метро Таки је претворио 15% својих возила у хибридне таксије. Хибриди добијају 50 до 55 миља на галон, а Метро Таки процењује да је претварање једног таксија у хибрид еквивалентно конвертовању пет некомерцијалних возила у хибриде.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингПроцена ИРС-а
Израчунајте број измена уља које возач таксија извештава о њиховој пореској пријави, а процењујете просечну километражу коју годишње возе, према подацима Службе за унутрашње порезе. ИРС је утврдио да би могли користити рачуне за одржавање кабине како би помирили стварне километре. У том процесу, сазнали су да се чак и рачуни за поправке без очитавања бројача километара могу користити за процјену количине пређене километраже. Студија о таксистима из Лос Анђелеса из 2001. године показала је да се пређена километража може процијенити из рачуна за нафту, као и од куповине гума, подешавања и другог рутинског одржавања. На пример, ако се поднесе пет рачуна за нафту са петнаест измена нафте на препорученој промени од 3,000 миља по нафти, доћи ће до 45,000 миља.
Како се пореде са другим возачима
Упоредите миље таксисте стављене на своја возила у поређењу са возачким навикама некомерцијалних возача. Америчко министарство транспорта саопћило је у истраживању "Наше аутопутеве" за 2000. годину да су возачи мушкараца у доби од 35 до 54 година возили у просјеку 18.858 миља годишње, док су возачи истих добних скупина возили у просјеку 11.464 миље.
