У друштву које све више зависи од наших машина и мотора који их покрећу, познавање њиховог унутрашњег рада је од суштинског значаја за савремене људе. Хидростатички погонски систем се разликује од многих уобичајених мотора, са слободом од фиксних зупчаника.
Значај
Недостатак фиксних зупчаника омогућава хидростатичким погонским системима да буду много флексибилнији у својим брзинама вожње. Тиме се смањују трошкови горива и потребе за одржавањем. Он такође омогућава да укупан систем буде много лакши, пружајући исту количину обртног момента од мотора понекад и до половине тежине еквивалентног система погона са једним или више мотора.
Фунцтион
Хидростатички погонски систем користи чињенице да текућине немају свој облик и имају фиксну запремину; то јест, они су нескладни, али бескрајно прилагодљиви. У хидростатичком погону постоји неколико цилиндара испуњених течношћу, за пренос снаге са мотора на пумпу и унутар самог мотора. У одговарајућем мотору, неколико цилиндара служи као спој између супротних крајева и окрећу се око централног вратила.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингЕффецтс
Пошто је течност нестлачива, свака сила која се примењује на један крај преноси се у целини на удаљени крај клипа. Хидростатички систем користи овај принцип покретањем веза између различитих клипова. Сила течности се помера у једном клипу, а затим изазива померање у другом, а онда се клизање претвара у силу између два клипова. Овај покрет се преводи у точкове на оба краја мотора, стварајући "обртни момент" за који је потребан мотор.
