Како постати аутотранспортер

Преглед садржаја:

Anonim

Аутопревозници превозе возила између различитих географских локација. Они могу да раде за ауто дилера, превозе аутомобиле са једног места на друго, или да премештају породице које морају да преместе своја возила на велике удаљености. Аутопревозници могу да осигурају запослење у компанији за превоз камиона или да раде самостално као уговорни возач. Са пажљивим возачким способностима и потребним лиценцирањем, можете имати каријеру као возач аутомобила.

$config[code] not found

Цар Хаулинг Скиллс

Ауто-транспортери морају имати одличне возачке способности. Купци им повјеравају сигурну испоруку своје имовине, тако да пријевозник мора заштитити свој камион, као и транспортна возила. Аутомобилски транспортер би такође требао знати како правилно утоварити и истоварити возила на различите типове тегљача, користећи најсавременију опрему. Према Заводу за статистику рада (БЛС), координација руку и очију је још једна неопходна вјештина, заједно са добрим видним и слушним способностима. Пошто су ауто-транспортери често лично одговорни за утовар и истовар возила, вештине корисничког сервиса су неопходне за комуникацију са клијентима на местима поласка и доласка.

Цар Хаулинг Дутиес

Аутопревозници редовно превозе возила од једне до друге тачке. Њихове дневне дужности могу варирати, зависно од њихове класификације као запосленог или самозапосленог извођача. Извођачи морају трошити вријеме на умрежавање и обезбјеђивање транспортних могућности. Превозник мора развити и слиједити распоред рада како би се осигурало да се испорука може обавити у предвиђеном времену. Стање камиона је такође одговорност превозиоца, тако да превозник мора да врши редовне инспекције безбедности и да обезбеди адекватну поправку. Када се возила укрцају на камион, превозник мора осигурати да се они стално осигуравају током путовања.

Видео дана

Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам Саплинг

Транспортно путовање

Савезна управа за безбедност возача моторних возила регулише радно време возача камиона, укључујући и ауто-превознике. Радни сати су ограничени на 70 сати, након чега слиједи 34 узастопна сата одмора, који морају укључивати двије ноћи.Радни дани су ограничени на 11 сати вожње, уз обавезну паузу од 30 минута током првих осам сати. Због тога што многи превозници превозе само у једном правцу, неке компаније обезбеђују боравак у мотелу док су на путу, заједно са транспортом кући када се терет испоручи.

Цертифицатион

Компаније обично захтевају да аутопревозники добију барем диплому средње школе или ГЕД. Неки од њих имају и старосне потребе. Аутопревозници морају осигурати комерцијалну возачку дозволу, поштујући законе своје државе. Они такође морају проћи све потребне тестове и задовољити све стандарде које је одредило Министарство транспорта. Компаније такође захтевају одличан рекорд у вожњи, као и осигурање од одговорности за уговорене возаче. Положаји за извлачење аутомобила обично укључују редовне прегледе дрога и обавезне обвезнице за возача, у случају оштећења или крађе вучених возила.

Плата и Оутлоок

Према подацима БЛС-а, возачи камиона зарађују просјечну годишњу плаћу од 38.200 долара, али је пријевоз аутомобила јединствен тип вожње камиона, а пријевозници се плаћају на различите начине. Многе компаније плаћају одређени износ за сваку пређену миљу. Алтернативно, уговорни пријевозници могу зарадити постотак прихода од путовања. Уз плаћање пријевоза, авиони могу примити накнаду за палубу и подвоз камиона, који се врши по одласку и доласку.