Сваки возач виличара ће вам рећи да је једна од најстрашнијих ствари која се може десити да хидраулички систем на виљушкама пропадне. Такав неуспјех може проузроковати штету појединцима у радном подручју. Оптерећење може пасти на њих или их може погодити шрапнел од терета. Бити у стању да исправно решите проблеме са хидрауликом виљушкара пре смене помоћи ће вам да обезбедите вашу безбедност и сигурност ваших сарадника.
Обришите шипке које су део цилиндра. Подигните виљушке. Погледајте да ли је на клипњачи од цилиндра премаз уља. Ако постоји више од танког слоја или пруге, може доћи до проблема са заптивкама унутар шипке. То ће захтевати да обучени стручњак изврши поправку.
$config[code] not foundПроверите ниво хидрауличне течности. Уверите се да је пун. Постоје два потенцијална метода за мерење нивоа течности. Један је визуелан - гледање линије на полу-прозирној пластици. Друга је традиционална шипка која се извлачи и испитује. На њему ће бити исписана линија. Ако није пуна, омогућит ће улазак зрака у цилиндар. То може проузроковати оштећење заптивки и подригивање виљушки. Подригивање ће учинити да се вилице померају.
Прегледајте кретање вилице. Ако су грчеви и хидраулички нивои нормални, може доћи до проблема са пумпом хидрауличне течности. Пумпа је можда зачепљена или је потпуно угашена. Ово ће морати испитати професионално обучени техничар.
Прегледајте све линије које долазе и излазе из цилиндара. Обришите их крпом. Помакните виљушке неколико пута и провјерите да ли цријева цуре на прикључцима или ако цуре негдје у самој линији. Њих ће морати поправити или замијенити обучени техничар.
