Федерални порез на гас могао би се повећати за 15 центи, што је више могуће трошкове

Anonim

Повећање поштанских тарифа није једини додатни трошак који би малим предузећима ускоро требало да брине. Нацрт закона у америчком дому повећао би федерални порез на гас за 15 центи у наредне три године, ако буде усвојен. Амерички реп. Еарл Блуменауер (ОР-3), који је предложио повећање, тврди да је додатни трошак неопходан да би се допунио Фонд за аутопут за одржавање путева и мостова у земљи.

Да би ствари биле још горе, Пореска фондација, Вашингтонски истраживачки центар, управо је објавио извјештај у којем се наводи да су тренутни порези на гас и друге накнаде довољни само да би се задовољило око половине тренутне државне и федералне потрошње аутоцеста.

$config[code] not found

Јосепх Хенцхман, потпредседник државних пројеката пореске фондације и аутор извештаја, пише:

"У протеклој години, Вирџинија и Масачусетс су подигли број пореза за транспортне сврхе, неколицина држава подигла је порез на бензин, Орегон је почео да тестира систем одређивања цена пређене километраже, а друге државе су предложиле нове или проширене путеве наплате.

Руководилац верује да би финансирање одржавања путева на савезном и државном нивоу требало да потиче од комбинације корисничких накнада, укључујући путарине, порезе на гас и друге накнаде везане за возила.

Док је инфраструктура свакако важна, више додатних трошкова долази у најгорем могућем тренутку за већ стиснуте мале бизнисе који се баве изазовном економијом. Додате накнаде и порези погодују мала предузећа на два начина.

Прво, они могу повећати трошкове транспорта за Б2Б или Б2Ц твртке повећавајући трошкове за пријевознике које користе (као што је УПС). Ови носиоци на крају повећавају трошкове да би компензовали.

Друго, они могу повећати путне трошкове укључујући редовне дуге вожње ако је то потребно за ваше пословање. (Као примјер, свакодневно путовање на државну цесту за наплату као што је ПА Турнпике у југоисточној Пеннсилванији може да покреће хиљаде долара годишње. А то је чак и са опцијама за уштеду трошкова као што је Е-З Пасс за редовне возаче.

Без обзира да ли ће неко од ових повећања трошкова постати реалност у овој години или у будућности, добра је идеја почети да се бавите начином на који утичу на вашу коначну линију. И, наравно, време је да се потраже било какве опције за смањење ових трошкова кроз промене у вашем пословању данас.

Иако неће свака опција функционирати за сваки посао, ево неких идеја које треба истражити:

Прво, ако је примјењиво у вашем послу, размислите о увођењу дигиталних производа као што су е-књиге и друга преузимања, за разлику од физичких књига, дискова, итд. То би такође могло бити добро рјешење за ваше клијенте који могу постати мање жељни куповине с повећањем трошкова транспорта. Ако шаљете друге врсте производа или робе које се не могу замијенити дигиталним верзијама, прегледајте тренутне аранжмане за отпрему и почните сада утврђивати да ли постоје начини за смањење трошкова.

Друго, уведите више даљинског рада у свој посао. То би могло укључивати тражење више посла из матичне канцеларије гдје је то могуће, па чак и сусрет са клијентима или клијентима путем Скипе-а или Гоогле Хангоут-а. То може укључивати и мобилније подешавање за ваше особље или тим. Опет, ово не функционише за сваки посао, тако да ћете морати да погледате своју специфичну ситуацију.

Такође бисте требали размотрити контактирање вашег представника у САД-у да бисте му или њој дали до знања како ће повећање трошкова транспорта утјецати на ваше пословање.

Гас Так Пхото преко Схуттерстоцка

4 Цомментс ▼