Што се тиче беспилотних летелица, ГоПро Карма је била једна од најтраженијих беспилотних летелица у 2016. На први поглед Карма је изгледала сјајно (и још увек то ради). био је део ГоПро (НАСДАК: ГПРО) бренда. Њен успјех се чинио прилично сигурним, а чинило се да и компанија и клијенти рачунају на то. Међутим, постојао је велики проблем, проблем "задржавања батерије" изазвао је пад карме са неба.
$config[code] not foundДакле, Карма је позвана са пуним повраћајем новца, што се сматрало великим ПР потезом, јер по закону компанија није била дужна да то учини.
У званичном саопштењу на ГоПро веб сајту, компанија је објаснила: „Сигурност је наш највећи приоритет, тако да је ова одлука дошла након што смо сазнали да мали број Карма јединица доживљава губитак снаге у току лета. Знали смо да се морамо брзо кретати. "
ГоПро Карма Дроне се вратио
Брзо напријед око три мјесеца, а ГоПро Карна дроне се вратио с редизајнираним засуном за батерије, који је, према компанији, довео до огромног побољшања. Али нажалост за ГоПро, лансирање много бољег (према многим) ДЈИ Мавиц Про-а убрзо након опозива увелико је повриједило његове шансе да зграби већи дио тржишта.
Док је ДЈИ јасан тржишни лидер, ГоПро је моћан бренд са фанатичним праћењем за камере које производи. Ако Карма функционише како је дизајнирана без додатних проблема, она ће почети да узима тржишне удјеле од ДЈИ.
Карма се може користити од стране многих малих предузећа за пружање услуга са додатном вредношћу. Велика већина бизниса заснованих на активностима на отвореном су мали оператори. Било да се ради о скијању, планинарењу, планинарењу, вожњи кајака и још много тога, Карма се може користити да својим клијентима пружи поглед који никада неће заборавити.
Слика: ГоПро
Цоммент ▼
