Пилоти на авионима носе рукавце или еполете на раменима. Пруге указују на пилотски ниво летачког искуства и његове одговорности у авиону. Док пилоти у авионима носе пруге, војни пилоти у морнарици и ваздухопловству носе различите ознаке како би показали свој ниво стручности.
Значај трака
Пилоти авиона имају два, три или четири пруге на својим раменима. Овај део униформе се такође назива и еполета. Једна трака се обично не користи за пилоте авиона, али се понекад користи за полазнике. Инжењер летења или други официр носе двије траке. Први официр, звани копилот или други командант, носи три пруге. Капетан, или пилот у команди, носи четири пруге. Боја пруге варира за сваку авио-компанију или компанију.
$config[code] not foundПилот Дутиес
Пилоти су обучени професионалци који лете авионима или хеликоптерима. Већина су пилоти авиона, копилоти и инжењери летења који превозе путнике и терет. Око једне трећине свих пилота су комерцијални пилоти. Осим на малим авионима, посада кокпита обично укључује два пилота.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингТипови пилота
Капетан је најискуснији пилот и надзире чланове посаде. Он је одговоран за авион и све путнике. Први официр се такође зове копилот или други у команди. Он седи на десној страни пилота. Први официр је квалификован да управља авионом у свим фазама лета, укључујући узлијетање и слијетање. Инжењер летења помаже пилотима да прате и управљају инструментима и системима, обављају мање поправке током лета и посматрају друге авионе.
Пилот Едуцатион
Већина авио компанија захтева најмање две године факултета и радије ангажује дипломиране студенте. Пилоту је такође потребно искуство летења да би добили дозволу. Оружане снаге САД су историјски биле извор искусних пилота. Међутим, људи могу постати пилоти и похађањем летачких школа или узимањем лекција од инструктора летења са цертификатом ФАА.
Додатни захтеви и обука
Да би се квалификовали за ФАА лиценцу, кандидати морају имати најмање 18 година и имати најмање 250 сати летачког искуства. Кандидати такође морају положити физички преглед и имати 20/20 вид са или без корективних сочива, доброг слуха и без физичких сметњи. Они морају положити писмени тест и морају доказати своју способност летења од стране испитивача који су задужени за ФАА.