Смањење путних трошкова, чак и ако се ради о састанку широм града, и даље је важно за мала предузећа. Дељење вожње је начин да се смање емисије фосилних горива.
У том смислу, компаније као што су Убер и други „транспортни системи који подржавају онлине“, како се сада називају, су сами зелени бизниси. Али они такође могу омогућити да и други бизниси који користе њихове услуге постану зеленији.
$config[code] not foundУбер је почео као сервис који омогућава људима да позову луксузне аутомобиле да их покупе у Сан Франциску. Корисници користе апликацију Убер на свом паметном телефону да би се повезали са вожњом. Међутим, ускоро се услуга проширила на многе друге градове, а веб-локација компаније сада каже да можете користити апликацију Убер да бисте позвали возача у 20 земаља широм свијета.
Више возила, више власника малих предузећа
Убер возачи су почели да шире своју флоту како би укључили СУВ, хибридне аутомобиле, па чак и такси кабине. Убер возачи су власници малих предузећа који се повезују са својом клијентелом кроз апликацију и потписују уговор са Убер-ом да би учествовали.
Као део њиховог учешћа, возачи морају задовољити Убер-ове стандарде за корисничке услуге и рангирани су од стране претходних возача и лиценцирани и осигурани у складу са локалним прописима.
Неки се брину да се такмиче са другом групом потенцијалних власника малих предузећа, традиционалних таксиста, који су знатно регулисанији. Али чак и критичари признају да је баријера уласка за Убер ниска што се тиче малих бизниса.
Хассле Фрее Бусинесс Травел и Греенер Риде
Са лансирањем нове УберКс апликације ове године, компанија је увела концепт подјеле цијена који омогућава људима са сличним дестинацијама повезивање и дијељење трошкова.
Замислите власнике малих бизниса са сличним редовним дестинацијама које деле трошкове и доприносе мање емисија стаклене баште док путују?
Наравно, нису сви уверени. На недавном посту у Еколошком лидеру, Лори Анне Долкуеист и Тара С. Каусхик тврде да је жири још увијек на Убер-овом статусу као зеленији начин путовања. Они указују на то да се традиционалним такси службама улажу велики напори да постану ефикаснији у потрошњи горива.
Можда је истина да сви возачи Убер-а тренутно не користе хибриде који штеде гориво. Али тешко је схватити како раздвајање вожње за бесплатне пословне путовање не би користило околини, као ни вашем буџету.
Слика: Убер
3 Цомментс ▼
