Кораци за бризгање

Anonim

Калупљење убризгавањем је наставило да расте од краја 19. века. Способни за производњу малих предмета као што су чешљеви, користе се и за израду делова за авионе и медицинске потрепштине. Тешко је замислити свијет без производа које производи. Процес је патентирао Јохн Веслеи Хиатт и његов брат Исаиах 1872. године. Данас се ињекцијско прешање користи за производњу око 30 посто свих пластичних производа. Процес је релативно једноставан, али скуп. Тако се обично користи само за масовну производњу предмета.

$config[code] not found

Стегните калуп. Ово ће задржати калуп на месту док је калуп напуњен растопљеном пластиком. Такође ће задржати калуп док се пластика хлади.

Убризгајте растопљену пластику у калуп. Пластика почиње као пелете од полимерне смоле које се сипа у велики резервоар са отвореним дном. Мотор окреће сврдло, доводећи пелете у цилиндар где се истопи и претвори у растопљену пластику, а затим гурну у калуп. Пужни убризгава растопљену пластику у калуп при притиску између 10,000-30,000 фунти по квадратном инчу. Затим пуж држи пластику, присиљавајући више пластике да потпуно попуни калуп. Ово гарантује да коначни производ неће садржавати никакве празнине. Капија затвара држи пластику унутар калупа док се хлади. Калупи су обично или вода или ваздух.

Избушите рупе у калупу, ако се хлади водом или другом течношћу. Период хлађења чини око 85% процеса обликовања. Температура воде је обично између 33 и 60 степени целзијуса. Може се користити вода испод смрзавања. Међутим, гликол, или сличан адитив, треба да се користи да се вода не замрзне. Главни недостатак употребе воде за хлађење калупа је накупљање кондензације.

Отпустите спојницу и отворите калуп. Уклоните пластични део који је управо направљен. Затим очистите део, уклоните вишак пластике.