Путује са новим 11 "МацБоок Аир и Виндовс

Anonim

Док ово пишем, авионом из Атланта у Денвер, отворио сам свој потпуно напуњени дванаестонедељни МацБоок Аир од 11 инча и сретно примијетио да је у њој написано 7:45 сати трајања батерије. Што заправо значи нешто пет или шест сати, претпостављам, због понашања индикатора трајања батерије које сам ставио у доњи параграф.

Имам 4 ГБ меморије, 1.4 Гхз ЦПУ брзину и 128 ГБ ССД меморије за флеш меморију. Платио сам за то 1,239 долара у овлашћеном Мац продавници (не у продавници у власништву Аппле-а), али то би било $ 1299 без попуста на факултетском факултету.

$config[code] not found

Оклевао сам да добијем мању верзију МацБоок Аир-а. Имао сам неколико година са ранијим МацБоок Аир-ом, првим моделом, са 13-инчним екраном и 64 ГБ ССД меморије. Али ми се годинама допадале разне верзије Сони Ваио малих лаптопова, и претпостављам да сам се навикла на предности мањих и лакших.

Посебно уживам у овом малом екрану управо сада, јер сам у авиону, и то ми удобно сједи у крилу, упркос спуштеном сједалу момка испред мене. Са мојим старим, са већим екраном, морао бих да претпоставим да се поза коју сте видели, лаптоп који није потпуно отворен, са савијеним рукама, успева да откуца у малом простору. И мањи екран такође има предност да је мањи да би се смештао у актовку, и лакши. Овај је само купе фунти. Тако да можда само рационално добијам нешто јефтиније - рационализујем као и већина људи - али сада ми је драго због свог избора.

Иако ми се свиђају моји Мацови - овај, и мој иМац код куће - ја нисам квази-религиозни Мац фанатик. Користим Виндовс 7 на свом радном столу и немам никаквих проблема са њим, тако да нисам посебно жељан да пређем на све Мац уређаје или све Виндовс. Купио сам Параллелс како би ми дао Виндовс опцију на оба Мац-а, надоградио сам се на нову Параллелс верзију 6, и то ми добро одговара. Већина мојих радова је у облаку или користи двојезични Мац-Виндовс софтвер, али имам двије Виндовс апликације које не могу без: Виндовс Ливе Вритер, за блогање; и пословни план Про, за пословно планирање (откривање и упозорење о пристрасности: Ја сам главни аутор тог производа и моја компанија га објављује).

Цросс-платформ трик, додавање Виндовса користећи Параллелс и покретање мојих апликација у кохеренцијском режиму, је у реду за мене. Режим усклађености значи да моје Виндовс апликације раде у Мац прозорима, мирно коегзистирају са мојим Мац апликацијама. А 4 ГБ меморије, што је двоструко више него што сам имала у претходном МацБоок Аир-у, је довољно. Осећа се глатко и брзо.

Брзина процесора 1.4 Гхз на овој је заправо мања од 1.8Гхз брзине оне која је замењена. Не примећујем разлику. Претпостављам да је то због двоструког памћења.

Научио сам са МацБоок-ом да управљам подешавањима да сачувам батерију. Користим тастере за осветљење да бих их скинуо на око 3 од 10. Искључио сам бежични и блуетоотх пријем (овај авион не нуди бежичну везу) и затварам апликације које нећу користити.

Користим лаптоп као додатну опрему, не мој главни рачунар, тако да је за мене 128 ГБ простора за похрану. Имао сам ону коју сам замијенио двије године и још увијек је имао половину од 64 ГБ простора за похрану. У искушењу сам да га користим као свој главни иТунес чвориште за мој иПхоне и иПад, јер има дупло више простора за складиштење; али користим много простора на диску за филмове и слично, тако да мислим да не. Моје искуство је да сви рачунари постају веома спори када је простор на чврстом диску попуњен више од три четвртине.

За рекорд, ја сам сретан власник иПада, али морам рећи да иПад не замјењује лаптоп рачунар. Уместо да смањим тежину путовања, иПад га ефективно повећава; Потребан ми је компјутер да ради, и ја волим иПад због његове забавне вредности. Повремено се удвостручује као лаптоп, за састанак или полудневни посјет негдје, али на правим путовањима требам обоје.

И док завршавам овај пост, радим око 30 или 40 минута, а мој животни вијек батерије се појављује тек пет сати, али још увијек се крећу између тога и вишег читања. Показивало се пре 11 сати, а сада се враћа на пет. Нисам отворио ниједну нову апликацију и нисам променио осветљеност, тако да претпостављам да то није најпоузданији индикатор. Ипак, лет из Атланта у Денвер је око три сата, тако да ако је остало још пет сати, у реду сам.

3 Цомментс ▼