Контролна листа за одржавање лифтова

Преглед садржаја:

Anonim

Путнички и теретни лифтови се напајају електричном енергијом или хидрауличном пумпом. Због тога што се користе за превоз људи, лифтови морају бити строго одржавани иу исправном стању. Одржавање лифтова треба да обавља овлашћено особље најмање сваких шест месеци. Контролна листа за одржавање лифта треба да буде свеобухватна и покрива кабину лифта, оперативну машину и систем каблова.

$config[code] not found

Цар Интериор

Једна од првих ствари за преглед на контролној листи за одржавање лифтова су врата. Врата треба да се отварају и затварају глатко и са одговарајућом силом. Поред тога, дугме "Стоп лифт" треба да буде потпуно функционално. Лифт треба тачно да се заустави на сваком спрату. Унутрашње светло треба проверити и заменити ако је потребно. Поред тога, дугме "Хитан излаз" мора бити проверено и оперативно. Ако је лифт опремљен телефонском линијом за хитне случајеве, такође треба провјерити да ли се брзо повезује с локалном ватрогасном јединицом или оператором 911.

Машинска соба

Други део контролне листе за одржавање лифта треба да се усредсреди на машинску собу. Важно је да постоји одговарајући приступ просторији и да ниједна опрема не омета адекватну висину у простору. Осветљење се мора проверити и евентуално заменити сва светла. Поред тога, машинска просторија треба да буде правилно загрејана и проветрена и опремљена апаратима за гашење пожара. Прекидач за заустављање и контролни панел треба да се тестирају. Електрични мотор или хидраулична пумпа се такође морају тестирати.

Плафон и кров аутомобила

Механичка опрема на врху аутомобила мора бити прегледана, укључујући ожичење и цијеви. Горњи излаз у случају нужде у унутрашњости аутомобила треба прегледати како би се осигурао одговарајући улаз и излаз, а свјетла треба провјерити како би се осигурало правилно функционирање. Поред тога, потребно је тестирати уређаје за заустављање на врху аутомобила.

Подизање и јама

Уређаји за паркирање врата и лифтова морају бити тестирани. Морају се испитати и хитна врата на путу. Јама треба прегледати ради правилног приступа, осветљења и чишћења. Каблови, уређај за заустављање терминала и други стројеви морају бити тестирани. Оквир и платформа аутомобила су такође испитани.