Неко ко помиње добијање лиценце за пилота обично се односи на цертификат који је издао ФАА и дозвољава им да лете малим приватним авионима са једним мотором. Добијање лиценце јефтиног пилота је тешко, јер ћете морати да платите најмање 40 сати лета поред потребне обуке на земљи. Ово је највећи део ваших трошкова и пружа мало попуста. Међутим, постоје начини да неко у буџету смањи трошкове.
$config[code] not foundПозовите неколико школа у вашем подручју и питајте о цијенама. Иако цена стварне летачке лекције можда не варира много, можда ћете уочити да неке школе наплаћују много мање за основну школу. Такође, неке школе ће вам наплатити “сат лета”, који укључује и цену закупа авиона и накнаду инструктора лета. Школе које вас посебно наплаћују понекад мање коштају.
Питајте школу да ли можете купити сопствене материјале за курс. Ако морате да купите књиге из школе, вероватно ће коштати више него што ће бити ако се нађу у другој руци путем еБаи-а или коришћене књижаре.
Почните са ултралаким тренингом авиона. Ултралајмови са једним седиштем не захтевају дозволу за летење у Сједињеним Државама, али још увек морате да научите да их летите. Тренинги за ултралигхтове су обично много јефтинији, али ће вас припремити за каснији прелазак на редовне летеће авионе. Неке летачке школе препознају неке од теренских тренинга или летачких сати које сте радили за ултралигхт као кредите према вашој лиценци, тако да ћете на крају платити мање ако одлучите да наставите своју обуку.
Савет
Ако је новац проблем, распоредите лекције тако да летите само неколико сати сваког месеца. То неће учинити лиценцу јефтинијом, али ће вам омогућити више времена да је платите, тако да то није толико финансијски исцрпљено. Нема минималног броја сати потребних за летење сваке седмице или мјесеца како бисте добили лиценцу. Ви само требате на крају задовољити својих 40 сати.
