Лед и снијегом прекривени путеви с рупама на вратима само су неке од опасности на путу, посебно у ово доба године.
Замислите крај свега тога, али више. Као, путеви који плаћају сами себе, држе се изнад замрзавања, а могли би чак и напајати наше домове и предузећа.
То је циљ Сцотта и Јулие Брусав. Они су сада посветили остатак свог живота добијању нових соларних путева са земље, на неки начин.
$config[code] not foundБрусавс виде свијет "поплочан" са Солар Роадваис. Сцотт Брусав је бивши инжењер електротехнике који је радио широм свијета. Али он је то оставио иза себе да би покренуо своју пуну производњу.
Његови Соларни путеви су заправо низ повезаних блокова. Ови блокови су напуњени ЛЕД светлима и повезани су један са другим и са централним системом.
Блокови би заменили горњи слој асфалта који се обично користи на путевима. Све ознаке на траци и упутства за саобраћај ће бити креирана помоћу светла унутра. Соларни коловоз је чак дизајниран да остане изнад замрзавања, што отежава акумулацију зимског времена.
Блокови, према интернет страници Брусава, могу издржати најмање 250.000 фунти притиска - што значи да могу да раде са веома великим возилима. Они су такође прошли кроз низ грађевинских тестова да би осигурали да могу да трају дуже време.
Према страници Солар Роадваис Индиегого цровдфундинг, производ је већ испуњен критиком и добио је два круга финансирања од Федералне управе за аутопутеве.
Ево видео снимка из кампање који покушава да боље објасни:
Ох, јесмо ли споменули ове путеве соларне?
Поред ЛЕД светала и издржљиве површине, Солар Роадваис су уграђени у соларне панеле. Дакле, ако се икад нађете заглављени у саобраћају дуж пута који је поплочан овим панелима, будите сигурни да док сунце удара по вашем возилу, коловоз прикупља све те зраке и прерађује их у електричну енергију.
Поред путева, Соларни путеви се могу користити на паркиралиштима, у јавним парковима умјесто кошаркашког или тениског терена. И - као и на путевима - панели се могу мењати да би се приказале све врсте ознака. Такође се могу користити на прилазима и повезати са кућом или бизнисом који може да користи соларну енергију коју њихови панели производе.
Пројекат Солар Роадваис је већ премашио своје Индиегого циљеве за прикупљање средстава. До сада је прикупљено $ 2,200,591. Компанија ће радити на својој првој важној примени технологије када су панели постављени као паркинг.
Упркос јавној подршци идеји - као и очигледно некој владиној подршци - најмање један циник је опрезан у тој идеји.
Јоел Андерсон, из Екуитиес.цом, доводи у питање економичност пројекта и вјерује да то неће остварити, барем док трошкови соларних панела не падну више. Пише:
„Овакав пројекат никада не би био финансиран. Икада. Или, барем, све док технологија није толико напредна да мајмун може да види користи од трошкова за његово стављање, а то вероватно није озбиљна могућност ни у једном тренутку до 2050. године.
Слика: Солар Роадваис
6 Цомментс ▼
