Независни возачи камиона возе велике удаљености као запослени, али они су одговорни за све трошкове, укључујући бензин, терет и одржавање. Они одузимају ове трошкове од својих бруто плаћања како би одредили своје годишње приходе. Независни возачи камиона преузимају и испоручују предмете које произвођачи и трговци на велико требају послати. Они такође прегледају сва оптерећења и чувају дневнике свих преузимања и испорука. Ако радите као независни камионџија, можете очекивати да ћете зарадити у просјеку више од 170.000 долара годишње.
$config[code] not foundПросечна бруто плата
Средња бруто плата за неовисног возача камиона износила је 160.000 долара у 2012. години, према подацима Удружења независних возача оператера, или ООИДА, са средњим трошковима у износу од 119.500 долара. Ово је једнако нето средњем приходу од 40.500 долара годишње. Радно место је уистину пријавило просјечну бруто плаћу од 179.000 долара за независне возаче камиона од 2013. године. У податке не укључује оперативне трошкове.
Бруто плата по регионима
Просечна бруто плата за независне возаче камиона значајно се разликовала у четири региона САД у 2013. години, према Индееду. На Средњем западу, они су зарадили најнижу бруто плату од $ 133,000 у Јужној Дакоти и највишу од 197,000 долара у Илиноису. Они на Западу су зарађивали 116.000 до 193.000 долара годишње на Хавајима и Калифорнији. Ако сте радили као независни возач камиона у Мејну или Њујорку, зарадили бисте просечну бруто плату од 153.000 долара, односно 216.000 долара, што је била најнижа и највиша зарада на североистоку. У јужном региону, највише би сте остварили у Вашингтону, ДЦ, а најмање у Луизијани са 213.000 и 153.000 долара.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингДоприносећи фактори
Број купаца за које независни камиона имају уговоре могу повећати њихову бруто плаћу. Да би смањили трошкове и остварили веће нето приходе, могли би да одреде максималне тежине терета за своје пошиљке. Ако радите као независни камион, глобални систем позиционирања ће вам боље помоћи да усмерите ваше камионете и доставе и уштедите на трошковима гаса. Такође можете зарадити веће бруто исплате тако што ћете набавити одређене типове купаца, као што су курири и произвођачи ваздухоплова, који више плаћају возаче камиона. У 2012. години, на пример, камионџије са тракторским приколицама зарадиле су плате од 58,140 долара и 56,770 долара за курире и произвођаче ваздухопловства, према УС Буреау оф Лабор Статистицс - у поређењу са индустријским просеком од 40,360 долара за све возаче камиона.
Јоб Оутлоок
БЛС предвиђа повећање запослености за 21 одсто за возаче тешких и тракторских камиона, укључујући и независне камионе, од 2010. до 2020. године, што је изнад просечне стопе раста. Број расположивих радних мјеста за све камионе је овисан о стању у економији. Ако се економија настави побољшавати у наредној деценији, независни камионџије могу наћи више производних и велепродајних купаца за које ће испоручивати производе - од потрошачких производа до електронике. Када цене горива расту, можда ћете наћи мање клијената као независни, јер произвођачи и трговци на велико могу чешће да користе возове за испоруке на велике удаљености.
