Највећа разлика између корачног мотора и стандардног једносмерног мотора је корачни мотор који нема четке. Положај ротирајућег мотора може се прецизно контролисати. Разлике у корачном мотору доводе до тога да мотор развија различите проблеме од проблема нађених на стандардном мотору. Корачни мотор се може наћи у ЦНЦ машинама, брзој опреми за избор и постављање, дискетним погонима, штампачима, скенерима и аутоматима, само да наведемо неколико комерцијалних употреба.
$config[code] not foundМотор се не окреће
Корачни мотор се неће окретати ако нема довољно струје која се шаље из извора напајања. Мотор се неће окретати када се шаље струја, али нема довољно обртног момента за окретање осовине корачног мотора. Потребан обртни моменат мора бити довољан за подешавање брзине. Ако је подешавање брзине превисоко за потребан обртни моменат, корачни мотор се неће окретати, без обзира на то колико се струја шаље у кола.
Дривер Фаилуре
Погрешка управљачког програма је уобичајен проблем код корачног мотора. Ако се вршни напон не контролира из напајања, возач корачног мотора неће успјети. За апликацију се морају одабрати исправне спојне диоде. Одабрана диода мора одговарати прекидачу брзине на корачном мотору. Компонента ограничава напон напајања који се шаље на напајање мотора. Диода степер мотора мора да има исте карактеристике преклапања као и време укључивања које користе излазни транзистори.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингКратак спој
Један од главних проблема са корачним мотором је потпуна кварова мотора. Овај проблем је узрокован прекомјерном струјом коју уређај шаље напајањем. Кратак спој у ожичењу од напајања мотора доводи до овог проблема са корачним мотором. Нека апликација ће изазвати овај кратки спој. Дакле, ако је апликација склон кратким спојевима, може се инсталирати уређај за заштиту од преоптерећења да би се исправио овај проблем са степер мотором.
Аудио Ноисе
Звучни шум мотора је високи звук. Бука може да утиче на контролу сечења корачног мотора. Већину времена, аудио шум ће утицати само на контролне кругове због проблема стабилности у круговима. Ефективна фреквенција сечења мијења се од жељене фреквенције до фреквенције под-хармоника. Превелики електрични шумови и напони могу такођер помакнути фреквенцију управљачког круга мотора. Када фреквенција промени контролне кругове, корачни мотор ће успорити или не окренути.
