Полазници летова имају могућност да путују у многе делове Сједињених Држава и остатак света. Јединствене бенефиције за посао и погодности за путовање су такође предности. Полазници летења могу бити поносни што играју виталну улогу у сигурности и укупном искуству путника у авиону. С друге стране, полазници зарађују скромне плате и морају се носити са опадањем раста радних мјеста. Посао је такође физички захтјеван и може укључивати распоред несигурности.
$config[code] not foundШироке могућности путовања
Многи људи раде послове стјуардесе због својих ентузијазам за путовања. Као службеник, на крају добијате прилику да посетите многе домаће и међународне станице док сте на дужности, иако морате прво да задржите своје време. Потребно је неколико година рада прије него што почнете да нудите мјесечне задатке за жељене дестинације.
Што више језика говорите, то су веће могућности да учествујете у пожељним међународним летовима. Широко путовање вам омогућава да упознате различите људе и научите о другим културама. Такође имате могућност да обављате посао у малим локалним или регионалним авио-компанијама, или каријеру са већим комерцијалним авио-компанијама.
Јоб Перкс
Не само да стјуардесе долазе на путовање, већ и многе авиокомпаније укључују бесплатне или умањене карте за чланове уже породице. Ова перк може дозволити вама и супружнику или деци да лете слободно или јефтино за одмор. Неке авиокомпаније настављају са путовањем након завршетка одређеног радног стажа. Дељење профита и веллнесс програми су друге заједничке користи.
Полазници проводе 75 до 90 сати у зраку и још 50 сати у земаљским обавезама, према америчком Заводу за статистику рада. Овај сервисни период износи око 125 до 140 сати месечно, што помаже да се надокнади 43,860 долара годишње. Смештај у хотелу и додатак за оброк су додатне погодности када стјуардесе остају преко ноћи на путовањима, што може да се деси две до три ноћи недељно у зависности од вашег распореда.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингФизички и ментални захтјеви
Физички захтјеви рада стјуарде могу бити кључни недостатак. Током летова, учесници проводе значајан део свог времена на ногама. Улога стога захтијева велику издржљивост. Турбуленција такође може проузроковати много узнемиравања и нелагодности. Суочавање са скученим просторима, у непосредном окружењу са болесним путницима, кретање тешких торби, руковање у хитним случајевима и премештање робе су додатни захтјеви.
Дежурне смене могу трајати од 12 до 14 сати, јавља БЛС, што је посебно дугачак радни дан. Бити удаљен од куће на дужи период је изазов за неке полазнике са породицама. Око једне четвртине полазника ради са скраћеним радним временом, што може проузроковати потешкоће у упознавању других полазника и летачког особља.
Несигурност каријере и распореда
Не само да су радни сати у смислу смјена, већ се неки полазници баве доста неизвјесности у распореду. То дефинитивно није посао од 9 до 5. БЛС извештава да нови полазници обично почињу летовима на позив, што значи да не знају до последњег минута када ће летети и где.
Неизвесне могућности за каријеру су такође брига за стјуардесе. БЛС је пројектовао раст запослености смањит ће се за 7 посто од 2012. до 2022. године. Смањење броја радних места ограничава отварање нових радних места и отежава кретање полазника са једне авио компаније на другу.