УПС еБике испорука пружа увид за мала предузећа која желе боље да опслужују своје заједнице

Преглед садржаја:

Anonim

Да ли сте знали да је УПС основан у Сијетлу 1907. године као компанија која се бавила бициклом? Враћајући се својим коријенима, компанија користи нове теретне еБике и прилагођене модуларне приколице за доставу пакета у Пике Плаце тржници у Сеаттлеу.

Бицикли ће се бавити мноштвом питања за УПС и град у препуној и загушеној области града. Радећи на тротоарима и на одређеним бициклистичким стазама, компанија обезбеђује еколошки прихватљиво решење док у потпуности избегава саобраћај за брже испоруке.

$config[code] not found

За власнике малих предузећа који желе да боље опслужују своје заједнице, нова услуга испоруке из УПС-а нуди неке вриједне увиде. Употреба бицикала, електричних возила или скутера за испоруку умјесто уобичајених аутомобила или камиона, омогућава вашим клијентима да знају напоре које улажете како би ваше окружење било боље.

Клијенти који су еколошки свесни видеће те напоре и наградити вас њиховим покровитељством.

Несумњиво, УПС ће такође искористити предности овог напора у градовима широм земље и свијету. У саопштењу за медије Сцотт Пхиллиппи, виши директор одржавања и инжењеринга за међународне операције УПС-а, каже да је пројекат први такве врсте који је осмишљен да се позабави изазовима урбане гужве.

Тренутно, УПС управља бројним логистичким пројектима у више од 30 већих градова широм свијета користећи бицикле и пјешице у градовима. Пхиллиппи је додао: "Радујемо се што ћемо моћи да понудимо ова прилагођена решења за испоруку у градове у другим градовима широм земље."

УПС Царго еБике

УПС еБике је први пут демонстриран 2012. године у Хамбургу, Њемачка, служећи као прототип за најновији теретни еБике који се користи у Сеаттлеу.

Овај бицикл је развијен у сарадњи са Силвер Еагле производњом помоћу камионских кола. Опремљен је електричним мотором на батеријски погон који може да превози велике удаљености док превози до 400 килограма терета.

Приколица капацитета 95 кубних стопа је модуларна и одвојива кутија која нуди флексибилност прилагођавања на различитим локацијама. Теретни еБике може се напајати батеријом или возачем користећи педале као традиционални бицикл.

УПС еБике Деливери ин Сеаттле

Нови бицикли ће испоручивати пакете на тржници Пике Плаце од Соутх Беллтовн до јужног краја тржишта, укључујући и Вестерн Авенуе.

Траса је развијена у партнерству са Сеаттле Департмент оф Транспортатион. А према УПС-у, ако буде успешна, траса ће бити проширена додатним испорукама еБике-а у другим деловима града.

Градоначелник Сијетла Јенни А. Дуркан објаснио је потребу за овом технологијом како град наставља да расте. Она је рекла: "Како Сеаттле расте, а јавни и приватни мегапројекти ограничавају капацитете на нашим улицама у центру града, овај пилот ће нам помоћи да боље разумемо како можемо осигурати испоруку робе, док правимо простор на нашим улицама за транзит, бицикле и пјешаке."

Возила ниске емисије

Са глобалном флотом од 119.000 аутомобила, комбија, трактора и мотоцикала, УПС је уложио напоре да уведе алтернативна горива и возила напредне технологије.

Од данас, компанија каже да има 9.300 возила у својој флоти која се напајају са електричним, хибридним електричним, хидрауличним хибридом, етанолом, компримираним природним гасом, укапљеним природним гасом и пропаном.

Компанија каже да су теретни еБикес у Сеаттлеу међу 10 електричних и хибридних електричних возила која раде у Васхингтону као дио стратегије за електрификацију своје испоруке.

Слика: УПС