Због тога што се многи велики градови у САД налазе или у близини језера, ријека и других водених путева, мостови су неопходан дио транспортног система наше земље. Пројектанти моста константно процењују оптималну конструкцију моста за дуже и шире мостове, а њихове процене редовно укључују поређење технологије вешања и кабловске технологије.
Висећи мост
Висећи мост, који је 1808. патентирао Јамес Финлеи, је амерички дизајн. Финлијев први суспензијски мост је покрио Јацобс Цреек, близу Питтсбургха, Пеннсилваниа. За овјешени мост потребна су два кабла која су постављена преко високих кула на свакој страни подручја које треба премостити. Тада се коловоз виси на вертикалним нараменицама које су причвршћене на ове каблове. Потпорни торњеви подржавају тежину кабла овјеса, који заузврат подупире тежину вертикалних вјешалица и мостног саобраћаја.
Кабловски мост
Кабелски мостови изгледају као мостови за вјешање, али њихови потпорни каблови се вежу директно на носаче. Конзолна конструкција омогућава да се оне конструишу изнутра. Кабловски мост се разликује од висећег моста у томе што се вишеструки торњеви могу лако користити за продужење дужине моста када је то практично.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингГенерал Цомпарисонс
Коначан избор о томе који мост ће се градити зависи од жељене функције моста, ограничења трошкова и инжењерских података. Чини се да мостови за вјешање имају предност у односу на каблове са дугим распоном. Како се дужина распона повећава, висина торња се повећава у кабловском мосту без више кула. Кабловски мостови омогућавају изградњу појединих сегмената моста на удаљеним локацијама. Висећи мост захтијева изградњу овјесних каблова преко цијелог распона прије почетка инсталације палубе.
Геологицал Цонсидератионс
Кабелски мост има предност што не захтева масивна сидришта на крајевима каблова. За висеће мостове потребна су чврста сидра која су довољно чврста за затезање или угаоно повлачење на кабловима овјеса. Чврста стијена или велика маса стабилног бетона је преферирана геолошка основа за сидрење. Ова масивна сидришта носе цијелу тежину моста, а њихова тежина мора бити већа од укупне тежине моста и оптерећења возила.
Данас и сутра
Један од најновијих великих мостова у САД-у обухваћа дио Тацома Нарровс-а који је некада прешао "Галлопинг Гертие", мост који се самоуништио 1940. године. Нови мост је пети најдужи мост у САД-у.
Кабелски дизајни доминирају у већини других великих мостовских пројеката. Новопредложени мост са кабловским мостом који се зове мост Џон Џејмс Аудубон укључио би и реку Миссиссиппи дужине 2,44 миље. Ако се заврши, то ће бити најдужа таква врста у Сјеверној Америци.
