Велика већина возача камиона на дуге релације управља тешким камионима или тракторским приколицама и често ради на путевима који прелазе земљу, наводи Завод за статистику рада. Ови возачи на дуге релације су обично одговорни за планирање своје руте, при чему послодавац даје само локацију за испоруку и рок. На дужим вожњама које захтијевају ноћну вожњу, два возача се измјењују возећи камион, а простор за спавање доступан је иза кабине.
$config[code] not foundПлата
Просечан возач камиона на дуге релације од маја 2010. године зарадио је плату од 39,450 долара, преноси Биро. Зараде су почеле са мање од $ 24,730 у 10. перцентилу и премашиле су 57.480 долара у 90. перцентилу, са средњим приходом од 37.770 долара годишње.
Индустрија
Возачи камиона на дуге релације, који раде у индустрији општег теретног транспорта, зарадили су у просеку 41.100 долара годишње, док су они који раде у специјализованим теретним камионима од 2010. зарађивали у просеку 38.690 долара, преноси Биро. Трговци на велико и трговци прехрамбеним производима и сродним производима нудили су возачима камиона на дугим релацијама просјечну плаћу од 43.530 долара годишње, док су трговци специјалним трговинама нудили просјечно 36.740 долара. У индустрији производње цемента и бетонских производа, просечни приходи возача камиона на дугим релацијама износили су 36.110 УСД, ау курирским и експресним службама просјек био 53.900 $. Највеће зараде возача камиона на дугим релацијама биле су поштанске услуге, које су нудиле просјечну плаћу од 54.040 долара годишње.
Локација
Небраска и Аркансас имали су највећу концентрацију радних места за возаче камиона на дугим релацијама од 2010. године, нудећи просечне плате у просеку од 40.600 и 37.320 долара годишње. Биро је именовао Аљаску као државу с највећим плаћама за возаче камиона на дугим релацијама с просјечном платом од 48,250 долара годишње, а слиједе је Невада са 46,470 долара. Фаирбанкс, Аљаска, била је најпрестижнија урбана област у земљи за возаче камиона на дугим релацијама, са просечном зарадом од 53.170 долара годишње, док је југоисточна Аљаска била највише плаћена рурална област са просеком од 51.650 долара.
Изгледи
Док се очекује да ће укупна стопа запослености за све возаче камиона у Сједињеним Државама порасти за 9% између 2008. и 2018. године, Биро предвиђа још већи раст возача камиона на дугим релацијама у просјеку за 13%. Нове позиције ће постати доступне због растуће економије и броја возача који прелазе на друга поља или се повлаче. Међутим, чак и искуснији возачи камиона на дуге релације могу имати потешкоћа у проналажењу посла у вријеме економске рецесије.
