Бродски инжењер је одговоран за одржавање и опште функционисање бродских мотора. Од њега се очекује да води тим квалифицираног техничког особља како би осигурао да брод ради сигурно и ефикасно. Поморски инжењер треба да буде сналажљив и способан да импровизује у често захтјевним околностима. Марине инжењери су запослени у војсци, у гасној и нафтној индустрији, у бродоградилиштима и произвођачима опреме.
$config[code] not foundОсновна задужења
Бродски инжењери су одговорни за пројектовање, одржавање и поправку разних механичких система на броду. Бродски инжењер често блиско сарађује са архитектом који је дизајнирао почетни план за структуру брода. Бродски инжењер је одговоран за пројектовање погонског система, помоћних погонских механизама и других битних машина потребних за ефикасно функционирање брода. Он такође може да инсталира нову опрему у тело брода и да процени да ли ради безбедно и ефикасно са постојећом опремом.
Поморски инжењери обављају радове на инсталацији и одржавању бродских система за воду, зрак и хидраулику, као што је наведено на веб страници Краљевске морнарице. Неки инжењери су одговорни за конструкцију расхладних система како би се осигурало да важан терет није оштећен током транспорта. Поморски инжењери морају осигурати да системи које стварају буду непропусни за оштећења током пловидбе океаном.
Улога тренинга
Бродски инжењери често раде заједно са бродским официрима и помажу им у обуци чланова посаде о томе како да управљају бродском опремом, каже веб страница УК Енгинееринг Рецруитмент. Бродски инжењер може бити одговоран и за помагање овим службеницима у одабиру одговарајућих механичких алата и резервних дијелова опреме који могу бити потребни у хитним ситуацијама. Остали бродски инжењери су одговорни за израду детаљних техничких извјештаја и упутстава за употребу од стране колега инжењера и различитих чланова посаде.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингНадзорна улога
Поморски инжењери могу преузети надзорну улогу, водећи рачуна да чланови посаде инсталирају осетљиву електричну и хидрауличну опрему на исправан начин и на одређени распоред. Поморски инжењери могу служити и као бродски инспектори, као што је наведено на веб страници Државног универзитета. Инспектори осигуравају да је сва неопходна механичка опрема у добром радном стању прије него што брод отплови. Неки инспектори су одговорни за одржавање бродова када су усидрени на копну и за надгледање свих радова на бродској инфраструктури. Морски инжењер треба да буде опрезан у обраћању пажње на сваки детаљ конструкције и одржавања разних уређаја на броду јер сваки надзор током изградње може имати катастрофалне посљедице.
Напредак у каријери
Према веб сајту америчког министарства за рад, просечна просечна плата за бродског инжењера у САД износи 74.330 долара од 2009. године. Кандидати обично требају диплому поморског инжењерства за почетну позицију на броду. Значајно искуство у релевантној инжењерској улози такође може бити корисно. Већина дипломаната наставља своје образовање на нивоу магистарског образовања док су запослени, што ће им помоћи да се специјализују у одређеној области и побољшају изгледе за плате.
Информације о платама за нуклеарне инжењере
Нуклеарни инжењери су зарадили средњу годишњу плату од 102,220 долара у 2016. години, према УС Буреау оф Лабор Статистицс. На ниским нивоима, нуклеарни инжењери су зарадили 25 процената плате од 82,770 долара, што значи да је 75 одсто зарађивало више од тог износа. Плата од 75 процената је $ 124,420, што значи да 25% зарађује више. У 2016. години 17.700 људи било је запослено у САД као нуклеарни инжењери.
