Обнављање бетонских колника побољшава квалитету површине за јахање и може повећати конструкцијску способност коловоза. Бетон и асфалт се најчешће користе за третмане бетонског поплочавања.
Цонцрете Оверлаи
Бетонски слој је слој бетона положен преко постојећег бетонског колника. Код коловоза у добром конструкционом стању, "везани слој" је слој бетонског коловоза постављен директно на постојећи бетонски колник. У другим ситуацијама, „невезани бетонски слој“ је израђен од танког слоја материјала, као што је асфалтни колник, који раздваја слојеве бетона и смањује пуцање.
$config[code] not foundАспхалт Оверлаи
У асфалтном слоју се преко бетонског колника поставља слој асфалта. Неке агенције постављају геотекстилну тканину преко бетона прије асфалтног поплочавања како би се смањиле пукотине и спојеви у бетонском колнику због рефлексије у асфалтни колник.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингПерформансе
Бетонски и асфалтни прекривачи ефективно продужавају вијек трајања бетонских колника. Одељење за транспорт у Илиноису извештава о неколико међудржавних пројеката бетонске конструкције на аутопуту који су добро функционисали више од 20 година пре него што су захтевали већу рехабилитацију. ИДОТ је такође одредио вијек трајања асфалтног слоја бетонског колника од 10 до 12 година.
Избор одговарајућег третмана прекривања захтева инжењерску процену постојећег бетона, укључујући дебљину и стање коловоза и тежину пукотина и колотрага. Типично се изводи инжењерска економска анализа трошкова животног циклуса за сваку алтернативу прекривања коловоза. Током изградње, велика пажња на припрему површине и позиционирање спојева у бетонском слоју пресудно је за успјех пројекта обнављања површине.
