Возачи камиона који желе повећати профитни потенцијал и покренути властити посао могу купити или изнајмити властите камионе и постати власници-оператери. Као и сви возачи камиона, они превозе терет, обично на велике удаљености. Власници-оператери не само да испуњавају све дужности возача камиона, већ морају обављати и задатке који су неопходни за одржавање свог пословања.
Лиценца за возача
Возачи камиона морају добити комерцијалну возачку дозволу. Специфични захтјеви за ЦДЛ варирају од државе до државе, али обично укључују полагање испита из знања и возачког испита. Возачи се могу одлучити за додатна одобрења како би били квалифицирани за више радних мјеста. На пример, возачи са одобрењем "Х" квалификовани су за транспорт опасних материјала. Возачи могу бити тестирани на дроге или алкохол у било које вријеме. Употреба дроге или алкохола, вишеструка саобраћајна кршења или осуда за кривично дјело које је укључивало употребу моторног возила ће резултирати суспензијом ЦДЛ-а.
$config[code] not foundДруги захтеви
У многим случајевима, компаније су тражиле од возача камиона да имају најмање средњу школу. Неке компаније ће запослити возаче са само ЦДЛ; међутим, многи послови захтијевају најмање двије године искуства. Поред тога, возачи морају бити у добром здрављу и положити медицински преглед. Морају имати визију 20/40 и моћи да виде боје на семафорима. Нека медицинска стања, као што је епилепсија, дисквалификују возача да добије ЦДЛ.
Видео дана
Довео сам вам Саплинг. Доносио сам вам СаплингДужности возача камиона
Возачи камиона много времена проводе возећи велике удаљености. Док неке компаније могу да обезбеде путеве за возаче да прате, многи возачи планирају своје руте. Током вожње, они морају поштовати све законе о саобраћају и сигурности и извјештавати диспечера ако наиђу на било какве проблеме. Они такође могу утоварити и истоварити терет и прегледати камион и приколицу за било какве проблеме пре и после завршетка трасе.
Дужности власника и оператера
Власник-возач возача камиона поседује сопствени бизнис и мора да обавља пословне задатке и обавља возачке дужности. Они морају да се постарају да њихов камион буде у добром радном стању и да осигурају да су задаци одржавања и поправке завршени по потреби. Поред тога, они морају пронаћи клијенте за покретање и одржавање властитог рачуноводства и вођења евиденције.
Плати
Према Заводу за статистику рада, власници-оператери зарађују медијан од 37,770 долара годишње, од података из маја 2010. године. Возачи се углавном плаћају на основу километраже и врсте терета. Често примају и бонусе. У неким случајевима, власници-оператери ће зарадити дио прихода од транспорта.
Разматрања
Иако су возачи камиона често плаћени километражом, они не смију прекорачити сате прописане од стране Савезне управе за сигурност моторних пријевозника. Возачи не смију возити више од 11 сати равно и не смију радити више од 14 сати у низу, укључујући вожњу, утовар и истовар терета. Возачи морају узети паузу од најмање 10 сати прије повратка на посао. Сати морају бити забиљежени у дневнику. Возачи често проводе неколико дана у исто вријеме на путу далеко од куће и могу радити ноћу, викендом и празницима. Возачи су често седећи и суочавају се са здравственим проблемима, укључујући гојазност, висок крвни притисак и умор.
